平成２２年春のダイヤ改正概要（その２：普通、快速列車）
2010/01/29
ダイヤ改正日 平成２２年３月１３日(土)
改正の主なポイント
①利便性のさらなる向上
②ご利用の実態に見合った効率化
③ＪＲ線の複線化への対応
普通列車
Ⅰ ご利用の実態にあわせた列車設定 （利便性拡大）
＜宮福線＞
●通勤・通学列車の所要時間短縮、４列車に特急車両を初導入し、利便性、快適性を大幅に拡大
| 列車 | 現 行 | 改 正 | 記 事 | ||||||
| １０２D | 宮 津 | 7:11発 | 福知山 | 8:02着 | 宮 津 | 7:09発 | 福知山 | 7:55着 | ５分短縮 |
| (豊岡 5:42始発） | 接続改善 | ||||||||
| １０４D | 宮 津 | 7:39発 | 福知山 | 8:32着 | 宮 津 | 7:35発 | 福知山 | 8:23着 | ５分短縮 |
| １０７D | 福知山 | 7:51発 | 大江高前 | 8:21着 | 福知山 | 8:03発 | 大江高前 | 8:26着 | ７分短縮 |
| １２６D | 宮 津 | 18:16発 | 福知山 | 19:04着 | 宮 津 | 18:11発 | 福知山 | 18:50着 | ９分短縮 |
| （快速） | 接続改善 | ||||||||
さらに、大江山口内宮（１７：０７発）の福知山行の通学列車を新設
＜宮津線＞
●ご利用の多い通勤・通学時間帯列車の増便（運転区間の延長）で利便性をさらに拡大
| 現 行 | 改 正 | 延長運転の区間 | |||||||
| 網 野 | 7:32発 | 西舞鶴 | 9:08着 | 久美浜 | 7:20発 | 西舞鶴 | 9:08着 | 久美浜 ～ 網 野間 | |
| 西舞鶴 | 16:02発 | 網 野 | 17:20着 | 西舞鶴 | 16:08発 | 豊 岡 | 18:00着 | 網 野 ～ 豊 岡間 | |
| 西舞鶴 | 19:14発 | 野田川 | 20:09着 | 西舞鶴 | 19:02発 | 豊 岡 | 20:52着 | 野田川 ～ 豊 岡間 | |
Ⅱ ご利用の実態にあわせた列車設定 （運行効率化）
●深夜・早朝のご利用が極めて少ない列車の廃止または運転区間の縮小
① ３１３Ｄ 西舞鶴 （ ６：０１発） 網 野 行 （廃止）
② ４５７Ｄ 宮 津 （２２：００発） 豊 岡 行 （網野止まりに運転区間を縮小）
③ ６８３Ｄ 宮 津 （２２：３３発） 天橋立行 （廃止）
④８３５３Ｄ 野田川 （２０：２７発） 西舞鶴行 （廃止）
●特急列車と並走する列車の廃止
① ２２６Ｄ 豊 岡 （９：０８発） ～ 宮津間 ＊３０１２Ｄ ディスカバリー２号と並走
② ３４４Ｄ 網 野 （１７：０５発） 西舞鶴行 ＊３０１４Ｄ ディスカバリー４号と並走
③ ３３３Ｄ 宮 津 （１３：４４発） 豊 岡行 ＊３０８１Ｄ エクスプローラー１号と並走
（お問合せ先） 運行統括本部 運輸部 ＴＥＬ ０７７２－２５－２３２３